Τίτλος Έργου (Β.Η.Μ.Ο.)

Βέλτιστος σχεδιασμός ηλεκτρικών μηχανών μονίμων μαγνητών για οχήματα μέσω της ολοκληρωμένης κατανόησης των ιδιοτήτων των ηλεκτρομαγνητικά ενεργών τμημάτων τους.

Περίληψη

Οι ηλεκτρικές μηχανές μονίμων μαγνητών (PMM) αποτελούν την πλέον καθιερωμένη τεχνολογία πρόωσης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα χάρη στα λειτουργικά πλεονεκτήματα που παρουσιάζουν. Η εξέλιξη τους παρουσιάζει έντονο ερευνητικό και εμπορικό ενδιαφέρον, καθώς η ηλεκτροκίνηση προβάλλει ως η βασικότερη επιλογή για την επίλυση των περιβαλλοντικών ζητημάτων που δημιουργεί ο κλάδος των μεταφορών. Στα πλαίσια του παρόντος έργου, η εταιρεία TESLA Greece, με εξειδίκευση στην έρευνα και σχεδίαση κορυφαίων παγκοσμίως συστημάτων ηλεκτροκίνησης και το Εργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών και Ηλεκτρονικών Ισχύος του Ερευνητικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (Ε.Π.Ι.Σ.Ε.Υ.) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, με πολύχρονη ερευνητική εμπειρία στο συγκεκριμένο πεδίο, θα συνεργαστούν με σκοπό την βελτιστοποίηση του σχεδιασμού ηλεκτρικών μηχανών μονίμων μαγνητών μέσω της διερεύνησης και κατανόησης των χαρακτηριστικών και της ηλεκτρομαγνητικής αλληλεπίδρασης του Σιδηρομαγνητικού Πυρήνα και των Μονίμων Μαγνητών μίας τέτοιας μηχανής. Η έρευνα θα γίνει σε θεωρητικό επίπεδο και σε επίπεδο προσομοίωσης με κατάλληλα υπολογιστικά εργαλεία και τα αποτελέσματα της θα αξιολογηθούν με πειραματικές μετρήσεις σε κατάλληλες εργαστηριακές διατάξεις. Η διερεύνηση της συνδυαστικής αλληλεπίδρασης των δύο υλικών στοχεύει στη ανάπτυξη αποδοτικότερων κινητήρων μέσω της βέλτιστης επιλογής και εκμετάλλευσης των υλικών και της γεωμετρίας κατασκευής. Από την ενσωμάτωση της νέας τεχνογνωσίας στις υπάρχουσες σχεδιαστικές διαδικασίες θα επιτευχθεί μείωση του μεγέθους και του κόστους της μηχανής για δεδομένη προδιαγραφή ισχύος. Ταυτόχρονα, θα διευκολυνθεί η ανάπτυξη νέων ανταγωνιστικών ηλεκτροκινητήρων υψηλής απόδοσης για άλλους τύπους οχημάτων. 

Το έργο υλοποιείται στα πλαίσια της Δράσης «ΕΡΕΥΝΩ – ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ – ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ» (Β’ Κύκλος) που συγχρηματοδοτήθηκε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εθνικούς πόρους μέσω του Ε.Π. Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα & Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ) με κωδικό έργου: Τ2ΕΔΚ-00421.